燃費を向上させる運転術
荒い運転はしない
急発進、急加速などは、ガソリンを大量に消費するだけでなく、エンジンや車体にも大きな負担がかかり、車の寿命までも縮めてしまうことにもなりかねません。
『無理せず、気持ちよく、快適に』
これが、燃費を向上させる運転の基本となります。
アクセルワーク
一定速度で走る状況にもかかわらず、むやみにアクセルを踏んだり離したり、おまけにブレーキまで踏んでしまっては、無駄な加速と減速を繰り返していることとなり、燃費悪化の原因になります。
一定速度で走る時は、アクセルも一定に保ちましょう。
加速は適度に
加速する時のエンジン回転数は、高すぎても低すぎても効率が悪くなります。
効率良く加速するには、その車の性能に合わせて、十分余裕を持って加速してあげればいいのです。
車の重量や排気量によって様々ですが、エンジンが軽く吹け上がる低めの回転数（約 2500rpm 前後）でシフトアップし、回転上昇に合わせてアクセルを踏みながら加速するのが良いでしょう。
減速にはエンジンブレーキを使う
最近の車なら、ほとんど電子制御燃料噴射を採用しています。
電子制御燃料噴射を採用している車は、エンジンブレーキを使っている時には燃料供給をストップするように作られています。
エンジンブレーキを使っている状態なら燃料を一滴も使わないので、アイドリングよりも燃料消費が少なくなります。
無駄な空ぶかしはしない
空ぶかしは、意味もなくガソリンを消費するだけです。
また、長時間のアイドリングも、ガソリンを無駄にするだけなのでやめておきましょう。
アイドリングストップ という方法もありますが、実際にやってみるとなるとなかなか面倒なものですが、実践してみるのもいいかもしれません。
